Cita:
Originalmente publicado por NOORDSVAARDER
GRACIAS.GRACIAS 
No puedo agradecer vuestros mensajes y me salen cosas en ingles 
Muchas gracias por la info KISMET,
has reparado alguna vez?
Es tan sencillo como parece?
Algo tipo sika 610, y cemento hidráulico, ?
Lento, rápido ?
Que tipo de pintura aplicáis ? Epoxica .. Clorocaucho?
Perdón por la paliza 
Y al cofrade Markuay , gracias por sus agudos chascarrillos.. 
Se trata de un viaje en el tiempo, para optar a un bonito velero, 
y con un feo presupuesto.. |
Sí reparé y utilizaron cemento con base epoxidas i fibres. Lo puede hacer una persona hàbil como paleta y con la llana. Pintamos el barco entero con pintura de Epoxi y a parte del magnifico resultado, fué de maravilla. Mi barco es un Ketch de 55 pies construido en ferrocemento en un astillero. Y si en 41 años no se ha undido dudo mucho que lo haga hoy por causes naturales ( otra cosa es si lo reviento contra las rocas, que haí pillan todos). Pesa casi 30 Tn, el mismo peso que pesaria uno de acero ( y te lodigo porque en su día miramos también uno). Desde dentro no veo la linea de flotació, cosa que en muchos barcos de hoy en día sí que pasa, y la verdad, no transmiten mucha confiança, però oye, hay gente que a parte de sarcàstica es confiada ( Markuay). Es de quilla semicorrida, timon hidraulico y se deja manejar muy bien, incluso en maniobres, però a eso ayuda la doble hèlice de proa. Una cosa sí que es cierta, no estan bien cotizados a la venta, normal con pensadores como tenemos y para muestra un boton, però has de verlo como una ventaja a la hora de comprarlo. Si te lo llegas a vender tampoco habrá tanta diferencia de precio, digo yo!!!. No decidas por lo que piensa la mayoría, decidí por ti y adelante con tu decisión. La "mayoría" es esa masa que se deja llevar por algo que en ocasiones ni siquiera conoce.
