[danilo]

Gracias NEFTA, pero no es un tubo sencillo éste tubo está troquelado para que el agua impulsada por el impeler pueda ocupar la cavidad de la cámara que refrigera el cilindro.
tengo entendido, corrigeme si me equivoco, que el circuito de refrigeración del volvo penta 2002 tiene ésta ruta.

tomas de agua del Saldrive=>bomba de agua=> el tubo en cuestión de aquí dos caminos:
a) tubo=> colector de escape, por el lateral=>silencioso=> mar
b) Tubo=> agujeros en tubo=> Cámara de enfriamiento de las paredes de los cilindro( Intercambio de calor)=> termostato que se abre a 60 grados=> frontal de colector de escape=> Silencioso=> mar.

Metiendo un alambre con la punta doblada he localizado cuatro agujeros que he desatascado, pero aún así la temperatura que alcanza el termostato es de más 75 grados en su exterior y esto me preocupa.
gracias