Muchas veces, con motores nuevos o ya viejos (los intermedios se suelen librar) hay problemas de arranque por las escobillas del motor de arranque.
Unos golpes secos cuando no arranca con un martillo de Nylon o un pedazo de madera suelen valer para que vuelva a arrancar.
Si ese el caso y es un motor con años, tocaría abrir motor de arranque, limpiar y cambiar escobillas si procede.
Lo de puentear el solenoide (con el contacto puesto) es un método tradicional de ver si se ha quemado o tiene los contactos gastados, ojo con las chispas que a veces te pueden quemar a base de bien.
Estas averías de a veces va a veces no va tienen mala uva, paciencia e ir desmontando cosas es la única solución fiable.
Unas cervecitas para todos, que ya es hora.
