Cita:
Originalmente publicado por markuay
Que hoy en día lo que queda por ahí flotando de ferrocemento tiene como mínimo 30 años, es un síntoma bastante claro de que el invento no ha funcionado.
 
|
Ese argumento no es tan definitivo como te parece por una razón lógica,creo. El ferrocemento es un material económico ante todo, pero para barcos grandes, menos de catorce metros salen muy pesados.
El que encarga o se compra un barco de 50 pies en adelante lo que no le fata es dinero, y como el dinero es caprichoso querrá un barco del que pueda presumir buenos rendimientos (y bajos consumos, como con los coches de "elite" de hoy en día, audis q6 Tesla o cosas de esas).
Se lo comprará de alumnio o acero seguramente, o de fibras con epoxis y carbonos, cositas de esas. Ni se le pasará por la imaginación, por ahorrarse pasta, hacerse uno de ferrocemento, "tan vulgar" y tan "lentorro.
Una interesantísima historia de un barco de
ferrocemento canario.
Y las recomendaciones en USA para construir barcos
de este material

