[NEFTA]

Originalmente publicado por yoyete

Una Princess 38 con dos Volvo Penta TAMD 60B de 235 CV. Dos de las baterías son para servicios. Ya sé que no es lo apropiado, pero en las motoras es una opción válida. Si estas en pantalán no tiras de ellas y si navegas tampoco (el alternador de uno de los motores las mantiene cargadas. Sólo en fondeo las descargas, pero con esa capacidad no llego a descargarlas a valores peligrosos. Además, los elementos consumidores son sobre todo de 220Vac, y el inversor, un Victron, se desactiva si la tensión de las baterías bajan de cierto valor. Hasta ahora me va bien. En mi anterior barco, también de motor, funcionaba igual y no tuve problemas de duración de las baterías de servicio. Así, no me compensa el empleo de baterías de ciclo profundo.

Saludos y

Saludos y

aaaaaah.....vale...pensaba que teniais un velero....
Gracias por la respuesta
SALUT