Cita:
Originalmente publicado por gypsylyon
Bien he calculado utilizando las polares de un IMOCA el angulo del viento aparente con un real de 150º una vez con 20 nudos y otra con 30 nudos.
Con 20 nudos de viento a 150º alcanza una velocidad de 15 nudos y el angulo del viento aparente es de 104º
Con 30 nudos de viento a 150º alcanza una velocidad de 24 nudos y el angulo de viento aparente es 93º
Solo con vientos reales menores de 145º, es el angulo del aparente menor de 90º, con lo cual tenemos que darle la razon a jiauka
Una ronda para todos
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Si aplicas las formulas que indique en el post anterior te sale:
real 20 nudos/150º barco 15 nudos............ aparente 103º
real 30 nudos/150º barco 24 nudos............ aparente 97,5º
real 30 nudos/145º barco 24 nudos........... aparente 91,9º
real 30 nudos/143º barco 24 nudos.......... aparente 89,9º
¿Pero cuantos barcos son capaces de navegar como un IMOCA?
¿Cuantos barcos y navegantes son capaces de mantener un planeo continuado semejante al que expones?
¿Cuantos navegantes son capaces de izar la mayor con vientos de 30 nudos y velocidades de barco de 24?
Para la mayoría de navegantes y barcos, lo normal es que para conseguir tener el aparente por proa del través, el real lo tenga bastante más aproado que 143º.
Ejemplo:
real 20nudos/115º barco 10 nudos............. aparente 85º
real 15nudos/115º barco 10 nudos............. aparente 75º
real 15nudos/110º barco 10 nudos............. aparente 71º
