De momento poniendo el sensor nuevo.
Cara al invierno ponerle también termostato nuevo y vigilarlo de vez en cuando.
Sin termostato y con el agua fría del invierno, el motor tardará mucho en alcanzar la temperatura de trabajo y por lo tanto sufrirá un desgaste tremendo.
Es malo el calentón, pero también el trabajar frío, el desgaste puede ser hasta 400 veces más intenso.
