[Conan el marino]

todos los motores en frió tienen la presión mas alta ya que la densidad del aceite hace que la bomba realice mas presión , a medida que se calienta se va licuando y volviendo mas fluido por lo tanto donde tengas una fuga se escapa mas liquido perdiendo la presión y no llegando a todos los lugares del motor, por descarte , lo primero que seguramente sera , son los cojinetes de bancada y los codos de biela , lo normal es q estén gastados y pierdas la presión por cualquiera de ellos , segundo las guías de válvulas q es mas improbable ya que el motor consumiría aceite y aria mucho humo , pero si te digo que las soluciones no son baratas , si sigues usando el motor lo mas normal es que se agarrote el cigüeñal y rompas motor.