Cita:
Originalmente publicado por Jadarvi
Yo conozco al distribuidor para Baleares y los he probado ... son motores basados en los Yamaha de 4 tiempos.
La impresión que me dieron es que, además del consumo y la ventaja del menor coste del combustible, tenían mucho par a bajas revoluciones y eso ayudaba a alcanzar muy rápido el régimen "de crucero".
Otra ventaja es que, en caso de escapes de combustible, este se disipa en la atmósfera, lo que es menos peligroso que los escapes de gasolina y, además, no se producen vertidos al mar.
De hecho, ha adaptado hace poco un motor mercruiser intraborda V8 de 250 hp aproximadamente, y ahora están a punto de empezar las pruebas. En cuanto sepa más os cuento.
 salud!!! |
Seguro que ira bien no, lo siguiente, la tecnologia de conversion de gasolina a GLP esta mas que superada, ahora se esta afinando el cambio de diesel a GLP, con gas natural ya esta superado tambien, el punto a tener en cuenta es el acceso al combustible.
Dentro de no mucho tiempo se veran surtidores de GLP en los puertos, barato y 0 moco.