en un velero, sobre todo si el deposito esta en una banda, no siempre va a estar mas alto.
Ademas, una pequeña bomba mantiene un flujo constante a cierta presion, poca pero suficiente para evitar
flojeras puntuales en el suministro cuando metemos acelerones que pueden subir el consumo muchisimo durante unos segundos.
Lo malo de la falta de alimentacion puntual es que en muchos casos ni se nota porque el unico sintoma es que el motor acelera mas despacio y no siempre nos damos cuenta, Por ejemplo, el sole mini 17 tiene una aceleracion muy rabiosa, lo se porque lo conozco.
Para crear la minima depresion necesaria, sobre todo con el deposito casi vacio, este deberia estar bastante mas alto que la bomba inyectora y en un barco no siempre es posible.
Una pequeña bomba es muy aconsejable, si no hay bastante presion, es la bomba inyectora la que tendra que tirar del gasoil y esa no es su funcion.
en mi renault MODUS, por ejemplo, tengo un consumo medio de unos 4 - 4,4 litros a los 100 KM, pero si acelero salvajemente en un aldelantamiento el consumo puntual puede superar los 10 0 12 litros X 100 KM durante unos segundos,incluso bastante mas, si en ese momento no tuviera suficiente presion en el gasoil al motor le costaria mucho subir de vueltas. OJO, se trata de un diesel de 100HP con inyeccion electronica gestionada informaticamente, si fuera un motor de inyeccion mecanica el pico de consumo seria mucho mayor.
