Cita:
Originalmente publicado por charran
Hola,Inarnu.
Me sorprende que con la cantidad de ex-armadores y los que disfrutan en la actualidad de un Arpege y en esta Taberna hay unos cuantos,me consta,no te den una respuesta a la cuestión que planteas.
No pierdas la esperanza.Algún alma caritativa te sacará de dudas...Suerte.
Quiero aprovechar tu hilo para hacer una solicitud.
Navego en el que tiene un amigo y tiene un problema con la instalación eléctrica.Quiere cambiarla-renovarla.Le está dando muchos problemas.Es la original...Si alguien tiene información sobre la misma,algún esquema,etc...se agradecerá alguna orientación.
Saludos  |
Hola Charrán.
He estado mirando, estudiando, almacenando, organizando con ansiedad, entusiasmo, avidez la cantidad de información que se desprende de los enlaces que me has proporcionado. Qué gran aporte el tuyo.
Por ahora he podido concretar lo siguiente:
1.- El Arpège sufre de un problema algo generalizado, "la deslaminación" de la cubierta.
¿Alguien puede aportar algo sobre el tema?:
Casos que conozca, reparación, etc.
2.-Respecto a la pregunta formulada al principio de este hilo sobre la diferencia en la fabricación de las unidades por Taylor y por el astillero Dufour en La Rochelle remito un fragmento de un comentario que he encontrado en este grupo cuyo link me ha pasado Charrán.
https://es.groups.yahoo.com/neo/grou...O_ARPEGE/files
Nota: Entiendo que como ese grupo dice ser público espero no cometer ninguna irregularidad pegando aquí el fragmento. Pido disculpas anticipadas en caso contrario.
Taylor por lo que yo recuerdo era taller que sabía trabajar el plástico y no tenía ni idea de proyectar una embarcación. Pero ello es ventaja respecto a la posible deslaminación.
Por otra parte los plásticos han mejorado sensiblemente desde 1970, por lo menos en España
. Y por el contrario en los Astilleros DUFOUR sabían más de Barcos que de plásticos, Por eso creo que nuestro casco está en tan buenas condiciones.
Conclusión:
1.- La unidad fabricada por Taylor parece ser que no sufre de deslaminación como podría ser con las unidades francesas.
2.- Del mensaje de RASSEL, (2º en este hilo) (Disculpas porque no sé como se hace referencia a tu mensaje) ¿Se podría esperar que al Arpège le pusieran algún que otro bulón o perno de refuerzo en la quilla?
Seguimos a la espera de nuevos aportes sobre el tema
Saludos.