De hacerme un barco ahora mismo, a la unidad, seria un
composite sandwhich con nucleo interior de madera de verdad sellada al epoxy y pieles de resinas y fibras varias...kevlar, fibra de vidrio etc.
Como bien dice Keith, cada material es mejor para lo que hace mejor, y se pueden ir componiendo unas estructuras adecuadas que pueden ir desde las supercaras en fibra de carbono de los
racers "cocinadas" a grandes temperaturas y pesadas al gramo, a las menos punteras pero tambien menos exoticas y caras para crucero tranquilo.
En la obra muerta es donde conviene aligerar todo lo que se pueda la fabricacion, si bien preveyendo puntos monoliticos para fijar los elementos de arraigo de jarcia y maniobra.
