Cita:
Originalmente publicado por jiauka
En la carrilera de la mayor hay varios ganchos a,tope de palo y en la posición de los rizos que bloquea el patín del puño de driza de la mayor, la tensión del gratil se da desde abajo con el puño de pujamen -que no es fijo- y los puños de pujamen de los rizos.
Para los asimetricos hay 1 sistema parecido con 1 gancho a tope.
La ventaja es que no se comprime el palo con la tensión de driza.
Para izar se usa 1 cabo relativamente fino al cual se le quita la tensión cuando la vela està izada.
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Muy interesante. Un poco a modo de cunningham...
