Hola !!
Una cuestión:
Uno asume que un barco de acero, por su desplazamiento y forma, debe tener una curva de estabilidad con grandes pares adrizantes, con estabilidad positiva hasta ángulos de escora grandes (>130,140), con un navegar "no nervioso", poca escora, etc.
¿es esto así?.
En barcos de serie se suele encontrar información sobre esto pero en los barcos que soléis mostrar en este super hilo no suele aparecer este tipo de información. ¿se les supone, como en la mili?
