[goncero]

Originalmente publicado por enturbiapozas

Cofrade Mybotemushuiko o algo así. Yo tengo un Vetus m309 y me hizo lo mismo. Le cambie el sensor y al final le metí un calenton y me cargué un día de verano la junta culata. Mi consejo es que abras el sistema de intercambiador y lo repases concienzudamente por si no está refrigerando bien, que es lo que yo pienso que te esté pasando, aunque pudiera equivocarme, pero esos motores hay que estar pendiente y cada seis meses abrir el intercambiador y limpiarlo con unas varillas o un nailon mu grueso, que es lo que yo hago. Yo he cambiado a los diez años todo el bloque del intercambiador entero, que estaba como un cristo ya.

Prueba esto: http://cleansailing.es/es/blog/5-com...n-motor-marino