Cita:
Originalmente publicado por nothung
Si te fijas en los papeles del 3gm , y si no me equivoco el motor se pone a 3600 vueltas .
Yo lo llevo a 2200-2300 normalmente . Con eso el barco se pone a 5,5 -6 nudos y no consume más que un mechero de los pequeños
Me lo aconsejó el mecanico.
De todas maneras en travesías muy largas lo bajó a 2000-2100.
Si lo llevas por debajo de esos regímenes tampoco pasa nada más vida al motor   |
Lo mejor para motores diesel es ir un 20% por debajo de su regimen maximo
Si se va a bajas rpm es necesario ponerlo a tope los ultimos diez minutos
Si el regimen es bajo se llena de carbonilla los conductos de escape, la camara de compresion, la cabeza de los pistones y los interiores de las valvulas...
Los motores hay que llevarlos siempre alegres