Justo el año "antes de la crisis" trajeron unos cuantos al Salón de Barcelona.
Entre 24 y 30 pies, buena pinta, agradables a la vista...
Las piezas de fibra que no eran parte del casco, como las tapas de los cofres, demasiado pesadas, como si aún no dominaran el asunto...
Los interiores... Muy curiosos.
Aparentemente en Polonia llevaban años construyendo para la industria de caravaning alemana, en bajo precio y aquellos diseños con menos valor añadido (vamos, mas sencillitos) y debían haberlos aprovechado para los interiores del barco.
Parecía una caravana de baja calidad: todo demasiado fragil para ir a bordo de un barco.
No obstante, la industria polaca nunca dejó de construir barcos. Incluso durante la guerra fría aparecieron notables navegantes con embarcaciones que realizaron notables travesías.
Un ejemplo marginal, pero a cuento, podría ser la película "El cuchillo en el agua", de Roman Polanski antes de dejar su país.
Eso quiere decir que, si hay demanda, se pondrán a la altura. Tal vez ya lo estén.
El problema mayor que me pareció percibir es que, por precio de mano de obra y por acabados, debían de ser de un precio muy competitivo... en origen.
Pero ¡Ah caramba! aquí estaban casi al precio de los barcos franceses de estas esloras,
... Y es que los importadores locales no debían tener un plan de negocio muy acertado ...
Tal vez el dia que los vendan por Amazon,,,
