Cita:
Originalmente publicado por vertijean
Lo que hace que AQUI , en España se venda mas barato el acero es que hay poca gente que navega de verdad , o sea una vuelta el fin de semana y 15 dias a baleares como mucho , y para este programa lo que mola es un barco ligero y rápido con mucha bañera y cómodo en puerto , lo barcos de acero suelen ser barcos oceánicos , cómodos en navegacion , que aguantan ( y necesitan ) mas viento, con menos bañera ( por si nos coge una ola de popa ) .
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Yo creo que el concepto de la bañera pequeña ha quedado completamente fuera de la realidad.
En un barco moderno, que va bastante fuera del agua, la posibilidad de embarcar una ola y que esa ola además comprometa la estabilidad es practicamente nula.
Y con las bañeras abiertas por popa el vaciado de bañera sería inmediato.
Por otra parte, el trapo que aguanta un barco depende de muchos factores, un barco más pesado (los de acero lo son) necesita más trapo, y su peso ayuda a tener un par adrizante mayor, pero tal vez un velero más ligero aguante mejor el trapo que le corresponde (menor), por su estabilidad de formas o porque el centro de gravedad está más abajo ya que casco y aparejo son más ligeros y la proporción de lastre es mayor.