[Icarus]

Efectivamente, los dientes de la correa engranan con el piñón del motor tal como comentas. Ahí no hay problema, pero esos mismos dientes son los que por fricción han de arrastrar el aro gris del piloto que va unido a la rueda. La zona de fricción del aro es lisa y ahí los dientes no trabajan sobre otros dientes por lo cual si la superficie no está limpia y desengrasada la correa patina cuando se le exige un poco de fuerza de arrastre.