El color de las correas cuando están nuevas es un amarillo clarito. La tuya está de color caramelo, que indica que se ha vidriado. Deberías cambiarla también.
Estudia la posibilidad de poner tornillos pasantes para las tuercas que unen el aro de potencia a la tapa gris. El alojamiento plástico de los pernitos es de chichinabo y seguro que también se ha degradado. Yo tuve que hacerlo con los que aguantan la pieza #3 (support plate).
