Cita:
Originalmente publicado por ARISTOS2
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En cualquier caso no consigo que me mantenga el rumbo...
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Échale un ojo al manual.
Lo puedes regular para que tenga más o menos sensibilidad, o más o menos "respuesta". En mi caso es difícil mantener el rumbo cuando voy de popa o de aleta, incluso con buena mar. Se pone a hacer tanta corrección, que sale más a cuenta dejarlo fijo y que no funcione, y mantener un ojo en el rumbo, claro está que no es cómodo.
Cita:
Originalmente publicado por werke
El color de las correas cuando están nuevas es un amarillo clarito. La tuya está de color caramelo, que indica que se ha vidriado. Deberías cambiarla también...
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MIL GRACIAS.
Tenía pensado pedirla junto con el aro roto, y así poner la nueva y guardar la vieja de recuerdo-porsiacaso, ya sabes...
Lo de los tornillos pasantes gracias también. Como el aro va a ser nuevo, voy a confiar en el sistema, porque este piloto ha durado más de 10 años sin problemas.
