Cita:
Originalmente publicado por iperkeno
La ausencia de estabilidad "boca abajo" es mas causada por la forma de la cabina que por los lastres.
Esto, que en principio, está muy bien, no evita el poner "el palo al agua", sino que garantiza un rápido adrizamiento.... si con la presión no se abre la gran puerta o se rompen las enormes ventanas.
Eso si, el barco, precioso.
PD: El motor "al revés" pero centradísimo y la hélice profunda y sin cambios de presión al cabecear, son soluciones ingeniosas, pero ¿qué efectos tiene llevar la propulsión casi en el centro geométrico del barco? |
Por la propulsión en sí, entiendo que nada, pero pierdes el efecto direccional de las hélices que están cerca de la pala de timón, al lanzar el chorro de agua directamente sobre la pala..
Por el peso me parece importante llevarlo bien centrado.