Re: Autohelm 3000
No conozco ese dispositivo, así que nada puedo decir.
En el 3000 (al menos en la versión que tenemos) el embrague es manual, mediante una palanca con giro excéntrico sobre el eje, lo que permite el tensado-destensado de la correa por desplazamiento del motor respecto a la rueda. En el más moderno 4000, el principio era similar, pero sin correa.
Lamento no ser de utilidad.
Cordialmente,
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