Se suda sangre, sudor y lagrimas, para encontrar un piano, un trimmer de mayor y otro de vela de proa, como para buscar tactico...
¡¡Es broma, es broma!!. Solo quiero decir que en muchas regatas de club, humildes, con tripulaciones escasas, el tactico suele ser el skipper, y que a su vez es el patron y ya de paso el armador.
Y eso ya complica mucho mas la cosa. Ya no solo debe estar pendiente de las lanitas, sino tambien de lo que acontece en el campo de regatas.
Por otro lado decir que, en regatas muy profesionalizadas, esas tareas citadas en ese post, no corresponden al tactico, sino al navegante. El tactico, teoricamente, solo se preocupa de lo que le pasa a su barco en relacion a los demas de la flota. Las cuestiones de navegacion que son ajenas a la presencia de otros barcos, como es el caso de contemplar corrientes, abatimientos, etc, y dar los rumbos de aguja (aunque sean electronicos) o los momentos optimos de hacer los bordos contemplando esos factores, corresponde al navegante (que para eso esta al frente de un monton de electronica)