[gypsylyon]

Originalmente publicado por Keith11

Se suda sangre, sudor y lagrimas, para encontrar un piano, un trimmer de mayor y otro de vela de proa, como para buscar tactico...

¡¡Es broma, es broma!!. Solo quiero decir que en muchas regatas de club, humildes, con tripulaciones escasas, el tactico suele ser el skipper, y que a su vez es el patron y ya de paso el armador.

Y eso ya complica mucho mas la cosa. Ya no solo debe estar pendiente de las lanitas, sino tambien d elo que acontece en el campo de regatas.

Por otro lado decir, que en regatas muy profesionalizadas, esas tareas citadas en ese post, no corresponden al tactico, sino al navegante. El tactico, teoricamente, solo se preocupa de lo que pasa a su barco en relacion a los demas de la flota. Las cuestiones de navegacion que son ajenas a la presencia de otros barcos (como es el caso de contemplar corrientes, abatimientos, etc, y dar los rumbos de aguja (aunque sean electronicos) o los momentos optimos de hacer los bordos, contemplando esos factores corresponde al navegante (que para eso esta al frente de un monton de electronica)

Depende del tipo de regatas. Como tu has dicho en las profesionalizadas, con mucho dinero de Sponsors la tripulacion es completa. Pero no todos se pueden permitir el lujo de llevar tactico y navegante. Por ello el tactico suele cumplir con las dos.

En mis tiempos de regata de finales de los 7o y los 80 con un 1/2 Tone, llevabamos un tactico que hacia las dos funciones. Esto se fue profesionalizando y tecnificando en los años 90 apareciendo la figura del navegante.