Cita:
Originalmente publicado por Icarus
Si el estado del motor es bueno como comentas, seguro que es algo relacionado con el circuito de alimentación de los calentadores o con los propios calentadores.
El motor tiene 3 calentadores que supongo que es difícil que se estropeen los tres a la vez. Mira primero si es algo del circuito eléctrico de los calentadores, por ejemplo el relé de los calentadores. Es más probable que sea de alguna parte del circuito es lo mas barato.
Estos motores, si está todo correcto, pones punto muerto, accionas los calentadores 5 o 10 segundos y le das al contacto. El arranque es inmediato.
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Si mantiene el contacto 30" calentando, no es extraño que los tres estén quemados.
