Cita:
Originalmente publicado por coronadobx
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Ni skyjump...
Siempre me había preguntada porqué la "puerta" de la turbina vertical no era deslizante: Tal como está diseñada, por fuerte que sea el mecanismo, tiene que trabajar contra la succión del motor y constituye un riesgo de accidente...
¿Será intencionado para, en estas maniobras de despegue corto, canalizar el flujo de aire hacia la toma vertical?
