[danilo]

Hola, de primera el acople y desacople de un fueraborda no requiere documentación alguna, sólo hace falta justificar que has comprado el motor y tiene documentación.
Lo que si requiere papeleo es el desacople del intraborda.
Los pasos:
1.- el desmontaje del motor debe ser solicitado por un taller autorizado a capitanía.
2.- Capitanía manda a la nautica o taller una autorización para el desacople.
3,. la nautica, haya hecho el trabajo o no( el motor lo puedes sacar tu y te ahorras una pasta) emite un certificado de desacople.
4.- con este certificado un inspector de buques levantará informe favorable.
5.- con el certificado del taller, el informe del inspector, la solicitud de desacople y las tasas abonadas, solo queda que capitanía modifique la documentación oficial del buque y una vez actualizada, pagar otra vez tasas para tener el nuevo certificado de navegabilidad y hoja de registro.

Yo recientemente lo hice para un 23 pies y me salio por 300 € aprox.

el poner un soporte motor y colgar un fueraborda no modifica el barco, pero te recomiendo que te asesore una nautica por lo que pueda pasar.