Cita:
Originalmente publicado por Juriola
Realmente pocas bajas a estas alturas de la regata, y excepto Kojiro, son todo por ofnis. Parece que ha aumentado mucho la fiabilidad de los IMOCA.
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El Inititives Coeur de Tanguy Lamotte abandonó por rotura de la perilla del palo y Josse con el Rothschild parece ser que rompió el foil en una bajada de ola, lo que ya es más grave..aún no ha habido mares duros, los está empezando a haber, y a ver que pasa..
Es increible la ingeniería de estos cacharros, metiendose por los probablemente mares más duros del mundo (en la buena estación, eso si) a unas velocidades de vértigo y manejadas por un solo hombre. Han demostrado que es posible, pero, por supuesto, no es fácil, y, aparte de las malas suertes, hacer un barco que lo aguante, y más rápido que el de al lado, precisa de un nivel profesional al alcance de muy pocos.
