Cita:
Originalmente publicado por Keith11
Pues yo no lo veo así...
Si PW tiene que sortear el obstaculo y haciendolo por un lado no tiene preferencia y tiene que pedir agua, pero haciendolo por el otro lado no interfiere con ningun rival con derecho de paso (PL), en mi opinion PW tiene que virar. PL va a sotavento de PW
Hace años me paso algo parecido. Tipico cruce Estribor Babor en un tramo de ceñida. Nosotros seriamos los PW y quisimos pasar por popa de otro (S), y teniamos un barco a sota, el PL. No pedimos agua a PL, quede claro, pero arribamos para tratar de pasar. Pero PL nos protesto y ya en tierra nos quitaron la razon y nos descalificaron. Nosotros deciamos que teniamos que pasar por popa de S para evitar la colision y PL argumento que podiamos haber virado y no era necesario que nos dieran espacio. Y les dieron la razon y nos descalificaron.
Por eso llevo todo el dia dandole vueltas al caso ese
|
http://www.sailing.org/tools/documen...pdatedJan2015-[18282].pdf
mira la pag 78, caso 11.
PW tiene derecho a espacio, lo descalifican, apela y la gana
no se por que no va el link.....