[cokisma]

Nosotros con un 31.7 hemos ganado ángulo de ceñida evitando la escora excesiva. Y esto es manteniendo la escora en 20 grados. Con 30 el barco aguanta perfectamente con la caña recta sin esfuerzo pero el ángulo real se perjudica porque el barco abate. Con más ángulo ya frenas y derivas descaradamente Así que después de forzar el peso en la banda lo posible no dudamos en bajar el carro para mantener la escora a 20 aunque el barco aguanta más escora y parece que le quitamos potencia.

Con 15 de real también sufrimos los problemas de orzadas. Con más de 17 o 18 de aparente constante no dudamos en rizar y la estabilidad de rumbo compensa la maniobra y reducción de trapo.


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