Cita:
Originalmente publicado por cokisma
Nosotros en ceñida con viento sí cazamos la contra de mayor. Las rachas las trabajamos soltando el carro de mayor y al cazar la contra quitamos parte del esfuerzo del carro de la escota de mayor manera que nos resulta más fácil y rápido manejar el carro. Además así podemos abrir más allá de límite del carro la mayor sin que cambie la forma ( Es como si tuviéramos un carro más grande ). También de esta manera evitamos también el flameo exagerado de la vela tal como menciona Vent. Evidentemente si el barco al final se tumba hay que estar vivo para soltar la contra.
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si la botavara baja mas que la longitud del carro pues claro que si es necesario usar la trapa, pero igualmente cuidado con cazar la trapa, que una vez rompimos una botavara por este motivo. Trapa cazada sin darnos cuenta, y soltamos escota para hacer un rizo=botavara en dos trozos