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Originalmente publicado por ignius
Hola.
Estando en aviso, anteayer ya comprobé todo y el barco quedó con dos cabos trenzados de 25mm con amortiguador y otros dos de respeto de 30mm de tres torones también con amortiguador. Todos de proa y al pantalán pues amarro de proa y de donde venía el temporal. Creo que suficiente para un Bavaria 32.
Hoy he tenido el aviso del buen cofrade del Meritxel de que mi barco tenía dos amarras cortadas (las de babor) de donde estaba entrando la castaña y que no tenía el guía cabos de ese lado. Ha desaparecido. Haciendo el borde de regala que quedaba a arista viva de cuchillo con los largos de proa. Ha cortado los dos cabos de un corte limpio como de navaja.
El resultado. Traje de agua y zumbando al puerto. Cuando he llegado, no podía abrir la puerta del coche del viento. El barco a 4 metros del pantalán e imposible subir sin la ayuda de la goma de los marineros.
Hemos llamado por radio, Mitxel me ha dejado una amarra enorme para reponer y en un momento han llegado 5 merineros en la neumática. He accedido al barco desde ella porque no había manera segura de hacerlo de otro modo. Estaba la cosa peligrosa.
Cuando ya estabamos poniendo mi barco en orden, de un chasquido ha partido el amortiguador muelle de mi vecino, sin estar a bordo, a continuación ha partido la amarra de respeto en ese lado, luego ha saltado el otro muelle y el barco se ha ido a navegar hacia el pantalán de enfrente a buen andar. Un Oyster 42 a buena marcha. Vuelta a llamar a los marineros y entre todos hemos conseguido poner este otro barco en el sitio, que no ha sido fácil.
Cuando mi barco se ha hecho su pequeña navegada, se ha apoyado en un Lagoon 420 que tengo al lado, lo que no deja de ser un buen sitio donde ir a parar, sus defensas y las mias han hecho su trabajo. pero tener un barco suelto a mi barlovento no me ha hecho mucha gracia.
Agradezco a la marinería de la Marina Real, el Meritxel y su gente y a Arcadio su ayuda, ya casi de noche y en condiciones muy desagradables su ayuda. Lo malo es que lo peor aún no ha llegado.
Aprovecho para comentar que tener amarras en buen estado, amortiguadores y todo eso es bueno, pero los guia cabos son los que en este caso han hecho el daño, no las cornamusas, sino la parte más tonta aparentemente del sistema. Ojo al dato.
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La marina real es una ratonera, el viernes unos amigos se trajeron sus barcos al náutico en previsión de lo que podía ocurrir, si se da lo que anuncian el lunes y martes no se que va a pasar ahí, que tengas suerte, la vas a necesitar, yo pase alguna en el barco, es peor que estar navegando, al segundo dia tuve que desistir y marcharme a casa era imposible seguir allí los trallazos eran insufribles, tuve que dejar a mis cinco barcos abandonados a su suerte ...
La marinería de la marina real es lo mejor y mas abnegada que he visto, pero el que dibujo el puerto tenia que estar detenido
no ha sido bastante el pufo que hay montado, uno mas, que encima han hecho una mierda de puerto, porque se supone que los puertos son lugares seguros ¿no?