A la hora de abanderar no hay una diferencia económica significativa, ya que
además de pagar las tasas en Belgica, tendrás que pagar el IVA (si el barco
es nuevo) y el impuesto determinados medios de transporte, si vas a navegar
por aguas españolas.
En el supuesto de que tu idea, sea poner el barco en zona 4, 5 ó 6, igual no
te compensa, ya que la diferencia entre el equipamiento de uno y otro, no
llegue a ser determinante.
Así mismo, si la eslora de tu barco, es inferior a "X" metros y no es obligatorio
pasar la ITB anualmente, tampoco te traerá a cuenta la bandera belga.
Para aquellos que pretenden hacer navegación de altura y no quieren poner
el barco en zona 1 (incluso 2 y 3), es para los que es aconsejable este tipo
de abanderamiento, primero por la simplificación del equipo a llevar a bordo
y segundo, por la ausencias de revisiones a la balsa (más allá de las propias
del fabricante) y de las ITB.
Salud y
