Hace años vía algjna propuesta de sonar, lo que vendría a ser un radar sumergido o una sonda que apunta a proa.
No sé cuál es la razón por la que no han prosperado. Se que se usan en los barcos profesionales rápidos - por ejemplo en Canarias las embestidas con los calderones, - ballenas piloto- además de masacar la población , producirán daños en los barcos y por eso los instalaron. Supongo que en el caso de un barco mercante , un contenedor sumergido no le hace pupa y en el mismo caso de los deportivos, pensamos en un equipamiento - que se va poniendo de moda - y en el resto - como es el caso- no funciona él boca a boca - la legislación como siempre ocurre va por detrás.
En los barcos de regata oceánica y especialmente en zonas de climatología dura, es donde sería especialmente interesante el sonar.
Tampoco se el alcance para que tenga una cierta visibilidad el objeto, si da tiempo para reaccionar o si se producen frecuentes alarmas falsas.
La publicidad que vi en su día, no sé que fiabilidad tiene y nunca he navegado con uno.
