[TXELFI]

Para cambiarlos hace falta ciertos conocimientos. Hay que desacoplar el eje, después cambiarlos, después alinear, después amarrar bien el motor y finalmente acoplar y amarrar bien el plato del eje de nuevo en su sitio.
Pero insisto, yo que tú primero subiría el ralentí a 800 porque 700 es demasiado bajo, además haría esto primero máxime si como dices te vibra solo al ralentí. Fíjate en la palanquita del acelerador sita en la Bba de inyección, verás que hay 2 tornillitos que limitan su movimiento, el de Pr está precintado con plomo, ese es el del tope para el cual está timbrado el motor, te aconsejo que no lo toques. El de Pp no tiene sello alguno y es más pequeño, verás que desacelerado la palanquita descansa sobre él, ese es el que regula el ralentí, afloja la contratuerca primero y después aprieta el tornillo en el sentido de las agujas del reloj hasta que el motor alcance las 800 RPM y finalmente aprieta la contratuerca