[BORRASCA]

Vuelvo a intervenir, no quise poner estos datos antes para no liar la cosa, ya que estamos hablando de barcos distintos

Con la pagina de calculo de hélices que puse antes obtengo lo siguiente para el mismo barco, pero variando la potencia del motor
Potencia "efectiva" del motor 14 HP
Velocidad de carena 6,56 nudos
Velocidad teorica alcanzable 6,8 nudos

Potencia "efectiva" 20 HP
velocidad de carena 6,56 nudos
Velocidad teorica alcanzable 7,66 nudos
Es decir 0,8 nudos mas pero con un 40% mas de potencia y por tanto de consumo

En mi barco un 27 pies y con el mismo motor ( 14 HP "efectivos" ) los datos en función de la hélice son:

Helice 13x 8” 3 palas
Velocidad máxima estimada: 6,2 nudos
Velocidad de crucero estimada: 5 nudos

Helice 3 Palas 13x7"
Velocidad máxima estimada: 5,7 nudos
Velocidad de crucero estimada: 4,6 nudos

Ni que decir tiene que la velocidad es en condiciones optimas ( no mar, no viento)

El tema como podemos ver es complejo y por tanto difícil dar una receta, como no sea optimizar lo que tienes para obtener el máximo rendimiento