[trabañarru]

ya que se ha estado hablando de corrosion galvanica, un dia que andaba aburrido, idee esto.
Muchas veces no suelo ser yo muy partidario en meter anodos internos en segun que circuitos de refrigelacion, pues esta mas que demostrado que el cinq que se desprende en forma de arenilla o incluso de grano mas gueso termina por entaponar y obstruir muchos orificios vitales para el buen funcionamiento de estos sistemas de enfriado .
POr ejemplo, las impurezas del magnesio ( o zinq en algunos casos) que protege el circuito cerrado de muchas instalaciones y que no termina de disolverse, por donde se termina de disolverse
Aisi 304, con roscas m 12 x 1.75 partiendo de barra maciza.
hacer el soporte, aprovechar un agujero del flap, meter una buena arandela de igual diametro que el soporte, silkaflex por los dos lados y derivar todas las masas intraborda ( motor, griferia, mecha del timon, bocina) al bulon.









dentro del mamparo de popa.



zona bajo el agua y a salvo de corrientes de agua, aqui a la mayoria se le desgasta las protecciones de la elice y del timon como consecuencia del flujo de agua que soporta