Re: Problema de Carburación
Hola.
Si puedes acceder al tornillo de mezcla con el motor en marcha, es fácil.
Con el motor al ralentí y a su temperatura de funcionamiento vas abriendo o cerrando el tornillo y verás que se acelera o baja de revoluciones. El punto de ralentí mas alto suele ser el bueno.
A ojo te diría que 1 1/2 vueltas es un punto bueno.
Saludos
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