La entrevista es de Junio de este año, en ella Lombard realiza una crítica al Figaro III y al uso de foils, sabiendo la que se avecina en un mar, como el céltico plagado de objetos. Además habla sobre el presupuesto muy elevado que desvirtua la clase Figaro. También de la influencia que esto acarreará en el mercado aumentando la eslora de 10m. para la homologación de clase A.
Pese a ser apartado de este diseño creo que su valoración es muy acertada.
Sobre el Figaro II cuenta como en su diseño se adelantaron los tanques de lastre 1m a proa acortando de esa manera la mayor.
http://no-frills-sailing.com/figaro-...-la-solitaire/