Cita:
Originalmente publicado por Juriola
Ya se que no lo hace nadie pero, porque no se mantienen en el tren de los 40 rodean el anticiclón de Santa Helena y suben cuesta abajo? Son muchas millas más pero el largo está garantizado hasta la altura de Liberia. 
He de decir en mi favor que en una BWR virtual lo hice y no me dio mal resultado. |
Igual que cuando se baja se va hasta Brasil...creo recordar que en las primeras Whithbread no se daba tanto rodeo como ahora y se pegaban una buena ceñida antes de llegar a Ciudad del Cabo..
Para barcos que están pensados más para portantes, tal vez ir hasta la longitud de Santa Elena o un poco más evitaría la ceñida de la costa brasileira y compensase en tiempo y menor desgaste de material...¿se lo podemos recomendar a Didac?
