[trabañarru]

Originalmente publicado por TXELFI

De ahí su nombre de "ánodos de sacrificio", si no no tendría sentido

hay tantas cosas que no tienen sentido, aqui una vez ( no me costara mucho encontrarlo) uno recomentaba ponerlo en el exterior del motor, al aire.
A otro conocido que me vino con un intercambiador como el mio totalmente comido por la corrosion el "mecanico" al intercambiador nuevo le derivo un calble a la sentina ( que decia que alli siempre habia agua) y en el extremo del cable le amarro un anodo, imaginate el percal!!
yo con estas soluciones me suelo mogollon, lo jodido es que segun a quien no se les puede decir nada
en este mismo foro he visto recomendar esto:
y no le dijeras qye no, el tio continuaba erre que erre!!
hay cada uno...

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Originalmente publicado por *****

Limpia los grifos con una esponja abrasiva, luego pones un lingote de zinc cerca de los grifos fijado en alguna madera o fibra, le atornillas un cable de masa al lingote y con un terminal eléctrico lo fijas en la tuerca de la llave del grifo de fondo, de esta manera evitas la corrosión.

Espero me entiendas.