Cita:
Originalmente publicado por isidrom
Por lo que cuentas , es muy posible que tengas el codo de escape fisurado . Algo más común de lo que pueda parecer .
De nada vale cambiar el turbo ( consecuencia ) , sin arreglar el origen del problema .
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ahi es donde me pregunto si con la presíon de los gases, crees que el agua seria capaz de remontar en contra de los gases?