Yo tengo un Ba-37 Cruiser (2.006) desde hace ocho años.
Es un barco muy fiable. Con un comportamiento muy noble con vientos de hasta 35 nudos más o menos. Para mi gusto, o para mis conocimientos, con vientos más fuertes se le va un poco la popa, tal vez porque es bastante plana o porque yo no sé más. Cogiendo el viento por la aleta he corrido chubascos de más de 40 nudos sin muchos problemas. Digo que es noble y fiable porque aguanta bien viento y mar. De hecho mejor que yo. A vela navega rápido y a motor con mar llana y casco limpio hace 7-7.2 nudos.
Su interior es muy amplio y cómodo para su eslora. Está bien terminado y aparejado con primeras marcas:Selden, Lewmar, Raymarine, Volvo y así.
Tiene de astillero un motor Volvo Penta D1-30 (29 hp). Muy buen motor, silencioso y bien insonorizado. Aunque, a veces, para remontar mar de proa me hubiera gustado llevar 40 hp.
No ha tenido averías graves y las habidas han sido debidas más a un mantenimiento insuficiente, no imputable a mi, que a defectos del modelo o del barco. Creo que en los barcos, para estar bien servido, debes anticiparte a sus necesidades con las revisiones adecuadas.
No tengo ruidos en los mamparos cuando navega, ni he perdido la orza, ni el timón. Estoy muy satisfecho de su rendimiento y volvería a comprarlo sin dudar.
Si quieres información sobre algo concreto mándame un privado.
South