Re: Cambio de hélice por cambio de motor
Lo primero y más importante, PRIMORDIAL, ¿de cuántas RPM son el motor antiguo y el nuevo?, porque por ejemplo, si el antiguo entrega su máxima potencia a 2.800 y el nuevo a 3.600 a lo mejor no hay que tocar nada
Con una hélice de 3 palas tendrás más empuje pero vuelvo a lo mismo, si no se conocen las RPM de ambos motores, sobre todo del nuevo, no se te puede aconsejar sobre ninguna hélice
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Stemma Proderi In Primis Bermei
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