Re: Cambio de hélice por cambio de motor
Teniendo en cuenta que la resistencia que opone el agua al avance del barco es directamente proporcional al cuadrado de la velocidad apuesto que la misma hélice con el nuevo motor le va a ir como anillo al dedo, quizá se va a quedar en 3.100 RPM y a 2.500 va a ir de cine. Ya nos contarás
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