Cita:
Originalmente publicado por danilo
Harken lo comercializa con mejor configuración de poleas.
http://www.harken.it/content.aspx?id=3911
mi opinión sin haber utilizado el sistema en discusión es que debe sufrir todo menos que en sistema convencional de reenvio al palo por la anilla o interiormente, además el carro del autovirante siempre se atasca y siempre pasa en las mismas circunstancias. Se atasca cuando hay brisillas y pasa cuando es limpia la maniobra.
Lo voy a probar y ya te doy una opinión basada en la experiencia. |
Ok Dani. Estaré atento a tus comentarios.
El sistema 2:1 de Harken, es similar al que exponía, aunque parece que la
maniobra es un poco "más limpia". En mi modesta opinión, para que al dar
el bordo, el carro pase de una banda a otra, igual hay que aflojar un pelín
la escota, a fin de evitar tensiones y que ésta corra mejor entre las tres
poleas. Todo es cuestión de ir probando, hasta conseguir dar con el mejor
funcionamiento del conjunto.
Salud y
