Cita:
Originalmente publicado por saniel
Muy buenas cofrade!
Tuve el mismo motor pero en versión 12hp
Esa cadena no es de distribución ni nada parecido, solo es para poder arrancarlo con la palanca.Yo la desmonte puesto que en mi caso lo único que hacia era un ruido tremendo por la holgura.
El filtro de aire si es metalico limpialo con gasolina y listo.
Los primeros de esos motores venian sin filtro de aceite, los ultimos si que lo tenian, justo debajo del motor de arranque, es posible que el tuyo no tenga.
Aceite con cualquier 15/40 sera mas que suficiente, tanto al motor como a la inversora.
Faltan fotos del prefiltro de gasoil, pero mientras sea del tamaño adecuado no le ira mal.
Y fotos de la placa del acelerador tampoco veo ninguna.
Un saludo y animo con ese motor !!!!
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Muchas gracias.
El aceite sintetico, semi sintetico ?