El verano pasado alquile un barco fluvial en el canal de midi, me dieron un SOLÉ de 3 cilindros a estrenar y le pasaba eso, cada 15-20 minutos el motor empezaba a bajar de vueltas hasta quedar a ralenti, estaba asi unos segundos y empezaba a recuperarse. Al final era el filtro del gasoil defectuoso/sucio.
Cuando el circuito coje aire lo que suele hacer es acelerarse, al menos en un primer momento.
Antes de la bomba de combustible si hay fugas lo normal es que el circuito coja aire por la succion que genera la bomba, despues de dicha bomba suele salir el combustible si hay fuga por la presion que ejerce la misma, todo ello estando el motor en funcionamiento como señala el cofrade, claro.
