Es útil a bordo llevar unas pinzas amperimétricas (para CC y CA, claro) y puedes medir corriente sin tener que usar shunt ni desconectar nada:
Pero si tienes esa autodescarga, o bien hay algo consumoento no controlado, o alguna de las baterías está lista y descarga a sus vecinas. Ahora, una vez cargadas, si te toda desconectar una borna de cada batería de las que vayan en paralelo e ir midiendo voltaje de cara una según pasan las horas. Es probable que alguna de ellas, si no más de una, se descargue rápidamente y provoca la autodescarga del grupo.
En cualquier caso, para mi ya digo que las pinzas son una muy buena herramienta, y hoy se encuentran de efecto Hall (para CC) a precios muy asequibles.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
